Válvula de globo de lobo de sellado de presión de tipo Y
Fundición | |
Acero carbono | WCB, WCC |
Acero a baja temperatura | LCB, LCC |
Acero inoxidable | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M, etc. |
Acero aleado | WC6, WC9, C5, C12, C12a |
Acero dúplex | A890 (995)/4a/5a/6a |
Aleación a base de níquel | Inconel625/825, Hastelloy A/B/C, etc. |
Forja | |
Acero carbono | A105 |
Acero a baja temperatura | LF2 |
Acero inoxidable | F304, F316, F321, F347 |
Acero aleado | F11, F22, F5, F9, F91 |
Acero dúplex | F51, F53, F44 |
Manual, caja de engranajes, actuador operado, operado neumático

1.El canal de flujo de la válvula de globo de tipo Y tieneResistencia de flujo más baja, que esmás ahorro de energía que la válvula de globo de tipo TLa válvula de la válvula de globo de Nantong en válvula en el disco guiado superior e inferior, lo que puede garantizar el funcionamiento del tallo sin empuje lateral causado por un flujo de alta presión. El vástago no rotativo da como resultado una menor fricción de todas las partes móviles y una vida útil más larga de empacación del vástago.Todo esto dio como resultado un funcionamiento suave y fácil y un cierre apretado bajo presiones extremas.
2. El diseño de sello de presión probado de la válvula global de la válvula Nantong para ASME B16.34. El chorro de capó de sello de presión cargada en vivo en NPS 6 y más grande como estándar.
3. Parlotes de fuerza superior y piezas fundidas de alta calidadse utilizan como materiales corporales.
4.El disco guiado del cuerpo elimina el empuje lateral y proporciona una vida útil más larga de disco, asiento y cuerpo.
5.Vuelvo de mano impactante para un cierre apretado.
6.Diseñado de acuerdo con los requisitos de API623,El diámetro del vástago de la válvula más grueso hace que tenga mayor resistencia, junto con nuestro mecanizado preciso, nuestro vástago de válvula tiene un mejor rendimiento de sellado con poco o ningún mantenimiento durante largos períodos de tiempo.
7.El vástago no rotativo requiereTorque de operación más bajo.
8.El cuerpo y el disco son una aleación de cuócrazo en contacto con el contacto del asiento y las superficies de guía de discos, lo que proporcionamáxima resistencia a la erosión y desgaste.
9.La carga en vivo opcional del embalaje extiende la vida útil de baja emisión, especialmente en el servicio con grandes transitorios de presión/temperatura o ciclismo frecuente.
Otros tamaños y clases de presión están disponibles, contáctenos hoy para obtener especificaciones.