Tapa de sellado a presión de la válvula de retención oscilante
| Fundición | |
| Acero carbono | WCB, WCC |
| Acero para bajas temperaturas | LCB, LCC |
| Acero inoxidable | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M, etc. |
| Acero aleado | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Acero dúplex | A890(995)/4A/5A/6A |
| Aleación a base de níquel | Monel, Inconel 625/825, Hastelloy A/B/C, etc. |
| Forja | |
| Acero carbono | A105 |
| Acero para bajas temperaturas | LF2 |
| Acero inoxidable | F304, F316, F321, F347 |
| Acero aleado | F11, F22, F5, F9, F91 |
| Acero dúplex | F51, F53, F44 |
| Aleación a base de níquel | Monel, Inconel 625/825, Hastelloy A/B/C |
Las válvulas de retención se instalan para permitir el flujo en una sola dirección y protegen los sistemas que pueden verse afectados por un flujo inverso, como por ejemplo, en caso de parada del sistema.
1.Diseño innovador de sellado a presión para un rendimiento y fiabilidad mejorados.
2.El pasador de la bisagra no penetra hacia el exterior, lo que elimina las fugas y permite un mantenimiento en línea cómodo.
3.Todas las piezas móviles están fijadas al bloque o anillo de suspensión, lo que permite desmontarlas fácilmente para realizar tareas de mantenimiento.
4.El asiento y el disco están forjados y recubiertos con una aleación de CoCr, finamente rectificados y pulidos hasta obtener un acabado de espejo. Esto garantiza la máxima resistencia a la erosión y prolonga la vida útil de la válvula. El asiento está sellado herméticamente al cuerpo mediante soldadura.
5.El disco permite un ajuste parcial para lograr un cierre hermético. Cuando está completamente abierto, se apoya contra un tope para un posicionamiento óptimo.
6.El pasador de la bisagra incorpora cojinetes de aleación de CoCr, lo que garantiza un funcionamiento suave y una mayor durabilidad.
7.Fácil mantenimiento en línea gracias a la accesibilidad de todos los componentes. Las superficies de los asientos se pueden rectificar para garantizar su eficacia continua.
8.La tapa es forjada, lo que contribuye a la resistencia y fiabilidad de la válvula.
9.El anillo autosellante de la tapa y del cuerpo de la válvula adopta una superficie de cono de sellado de ángulo pequeño, y la superficie de sellado está procesada con precisión, por lo que el efecto de sellado es mejor y la vida útil es más larga.
TH-Valve Nantong puede diseñar y fabricar válvulas de retención con tapa de sellado de presión, tanto internas como externas, según las necesidades del cliente.'necesidades.







