A través de la válvula de puerta de conducto (con asiento suave)
| Acero carbono | WCB, WCC |
| Acero a baja temperatura | LCB, LCC |
| Acero inoxidable | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, etc. |
| Acero dúplex | A890 (995)/4a/5a/6a |
Manual, caja de engranajes, actuador operado, operado neumático
Alivio automático de la presión del cuerpo térmico hacia arriba, el doble bloqueo y la capacidad de sangrado.
1. Con la válvula cerrada, el sello (a) se establece inicialmente por el anillo PTFE elevado en los asientos.
2. Las fuerzas de presión de la corriente de la corriente de la puerta contra el anillo de PTFE en el asiento aguas abajo. Se establece un doble sello: June tórica de PTFE a metal y carne a metal (b) Evite cualquier flujo de flujo descendente.
3. Presión del cuerpo de hemoraje El sello aguas arriba se activa mediante la presión de línea aguas arriba. Se establece un sello doble: PTFE-to-metal y metal a metal.
4.Pstream Sello alivia automáticamente la presión del cuerpo excesiva A utilizada por la expansión térmica.
Aquí hay algunas ventajas clavedeA través de válvulas de puerta de conducto:
1. Capacidad de flujo bidireccional:A través de las válvulas de compuerta del conducto, están diseñadas para permitir el flujo de fluido o gas en ambas direcciones. Esta característica bidireccional mejora la flexibilidad y permite una fácil instalación en sistemas donde la dirección del flujo puede cambiar.
2. Sellado confiable:A través de las válvulas de compuerta de conducto, generalmente emplean asientos de metal a metal, que proporciona un sello apretado y confiable incluso en aplicaciones de alta presión o alta temperatura. Los asientos de metal pueden soportar condiciones duras y mantener su integridad de sellado durante un período prolongado.
3. Caída de presión mínima:La ruta de flujo aerodinámica a través de las válvulas de compuerta de conducto, junto con su diseño de diámetro completo, da como resultado una caída de presión mínima a través de la válvula. Esta característica garantiza tasas de flujo óptimas, eficiencia energética y rendimiento del sistema.
